9th wave VANORA 38|42
001915
Vélo de route Roues 700c | Pour pneus 25 - 40 mm Largeur de la jante 20,7 - 28 mm (entrée / sortie)
Délai de livraison estimé: Roues standard 2 - 3 jours | Roues de couleurs personnalisées de 6 à 8 semaines
Un tout nouvel ensemble de roues pour freins sur jante à une époque où les freins à disque sont en hausse? Pourquoi pas
9th Wave a mis au point la dernière paire de roues de course, la Vanora 38.42. Les roues avant et arrière ont été développées individuellement pour former un ensemble parfait! Les roues 9th Wave Vanora réunissent le meilleur possible dans un jeu de roues pour freins sur jantes. La paire de roues Vanora se distingue en 4 parties:
Jante aérodynamique asymétrique
Surface de freinage profilée pour des performances de freinage sans précédent
Tubeless prêt
Moyeux en carbone super légers
Main levée aux Pays-Bas avec DT Swiss Aero
AVANTAGE AERO ET ASYMETRIE
La roue avant a une jante haute de 38 mm avec un profil convexe pour un avantage aérodynamique et une très faible sensibilité au vent de travers. Une jante asymétrique unique de 42 mm de hauteur a été développée pour la roue arrière. Cela résout le problème classique des roues arrière de vélo de course, où la tension des rayons côté entraînement est exagérément élevée pour compenser l’espace disponible sur le corps de la cassette / du pied droit. En déplaçant les trous de rayons de la jante vers la gauche (asymétriques), les rayons peuvent être placés à un angle bien meilleur pour une roue plus rigide et plus durable.
La roue avant et la roue arrière ont une largeur intérieure très généreuse de 20,7 mm. Cela rend les roues idéales pour les pneus de 25 à 34 mm de large.
SURFACE DE FREIN PROFILE
Les roues Vanora ont une surface de freinage profilée unique pour des performances de freinage de jante inégalées par temps sec et humide. De plus, le profil de la surface de freinage offre une expérience unique en matière de dosage de la force de freinage. Beaucoup de cyclistes le reconnaîtront: avec de nombreuses roues avec une surface de freinage en carbone, il est souvent difficile de doser la force de freinage. Cependant, avec la surface de freinage profilée des roues Vanora, le freinage est une toute nouvelle expérience.
CARBON NAVEN
Les roues Vanora sont construites avec les nouveaux moyeux 9th Wave Torquay. Ce ne sont pas que des hubs! Avec un moyeu avant de seulement 79 grammes et un moyeu arrière de 202 grammes, ils sont exceptionnellement légers. Mais ce n'est qu'une qualité de ces hubs. Les moyeux sont complètement développés pour faire partie intégrante des roues Vanora. Les extrémités droites des moyeux sont éloignées pour optimiser la rigidité latérale des roues. Pour éviter que le moyeu ne devienne plus lourd en raison de sa conception large, une combinaison d'aluminium et de carbone a été choisie. Les extrémités et l'intérieur sont en aluminium et la connexion en carbone pour garantir un faible poids et une grande rigidité.
PRISE DE VUE ET BÂTIR LA QUALITÉ
Les roues Vanora étant conçues pour la vitesse, les rayons DT Swiss Aerolite sont naturellement utilisés. La roue avant est à rayons radiaux avec 20 rayons. La roue arrière a 24 rayons avec un rapport de 2: 1 choisi. C'est-à-dire que 16 rayons du côté entraînement absorbent les forces élevées et 8 rayons de l'autre côté. Cette répartition, associée à la jante asymétrique, assure une répartition parfaite de la tension sur les rayons.
Les roues sont construites manuellement à la 9ème vague aux Pays-Bas. De cette manière, nous pouvons garantir que les roues resteront raides et serrées pendant longtemps et sur de nombreux kilomètres!
LE MIX PARFAIT
Les roues Vanora sont le mariage parfait entre confort, légèreté, aérodynamisme, qualité de construction et beauté pure, ce qui en fait le meilleur choix pour les cyclistes qui recherchent un jeu de roues adapté à toutes les conditions.
EXTRA
4 jeux de plaquettes de freins sont fournis avec ces roues pour que vous ayez toujours du stock. Utilisez toujours des plaquettes de frein 9th Wave pour obtenir le meilleur résultat et une garantie garantie. L'utilisation d'autres plaquettes de frein n'est pas recommandée car il ne nous est pas possible de garantir la qualité des freins et donc la sécurité.
Délai de livraison estimé: Roues standard 2 - 3 jours | Roues de couleurs personnalisées de 6 à 8 semaines
Un tout nouvel ensemble de roues pour freins sur jante à une époque où les freins à disque sont en hausse? Pourquoi pas
9th Wave a mis au point la dernière paire de roues de course, la Vanora 38.42. Les roues avant et arrière ont été développées individuellement pour former un ensemble parfait! Les roues 9th Wave Vanora réunissent le meilleur possible dans un jeu de roues pour freins sur jantes. La paire de roues Vanora se distingue en 4 parties:
Jante aérodynamique asymétrique
Surface de freinage profilée pour des performances de freinage sans précédent
Tubeless prêt
Moyeux en carbone super légers
Main levée aux Pays-Bas avec DT Swiss Aero
AVANTAGE AERO ET ASYMETRIE
La roue avant a une jante haute de 38 mm avec un profil convexe pour un avantage aérodynamique et une très faible sensibilité au vent de travers. Une jante asymétrique unique de 42 mm de hauteur a été développée pour la roue arrière. Cela résout le problème classique des roues arrière de vélo de course, où la tension des rayons côté entraînement est exagérément élevée pour compenser l’espace disponible sur le corps de la cassette / du pied droit. En déplaçant les trous de rayons de la jante vers la gauche (asymétriques), les rayons peuvent être placés à un angle bien meilleur pour une roue plus rigide et plus durable.
La roue avant et la roue arrière ont une largeur intérieure très généreuse de 20,7 mm. Cela rend les roues idéales pour les pneus de 25 à 34 mm de large.
SURFACE DE FREIN PROFILE
Les roues Vanora ont une surface de freinage profilée unique pour des performances de freinage de jante inégalées par temps sec et humide. De plus, le profil de la surface de freinage offre une expérience unique en matière de dosage de la force de freinage. Beaucoup de cyclistes le reconnaîtront: avec de nombreuses roues avec une surface de freinage en carbone, il est souvent difficile de doser la force de freinage. Cependant, avec la surface de freinage profilée des roues Vanora, le freinage est une toute nouvelle expérience.
CARBON NAVEN
Les roues Vanora sont construites avec les nouveaux moyeux 9th Wave Torquay. Ce ne sont pas que des hubs! Avec un moyeu avant de seulement 79 grammes et un moyeu arrière de 202 grammes, ils sont exceptionnellement légers. Mais ce n'est qu'une qualité de ces hubs. Les moyeux sont complètement développés pour faire partie intégrante des roues Vanora. Les extrémités droites des moyeux sont éloignées pour optimiser la rigidité latérale des roues. Pour éviter que le moyeu ne devienne plus lourd en raison de sa conception large, une combinaison d'aluminium et de carbone a été choisie. Les extrémités et l'intérieur sont en aluminium et la connexion en carbone pour garantir un faible poids et une grande rigidité.
PRISE DE VUE ET BÂTIR LA QUALITÉ
Les roues Vanora étant conçues pour la vitesse, les rayons DT Swiss Aerolite sont naturellement utilisés. La roue avant est à rayons radiaux avec 20 rayons. La roue arrière a 24 rayons avec un rapport de 2: 1 choisi. C'est-à-dire que 16 rayons du côté entraînement absorbent les forces élevées et 8 rayons de l'autre côté. Cette répartition, associée à la jante asymétrique, assure une répartition parfaite de la tension sur les rayons.
Les roues sont construites manuellement à la 9ème vague aux Pays-Bas. De cette manière, nous pouvons garantir que les roues resteront raides et serrées pendant longtemps et sur de nombreux kilomètres!
LE MIX PARFAIT
Les roues Vanora sont le mariage parfait entre confort, légèreté, aérodynamisme, qualité de construction et beauté pure, ce qui en fait le meilleur choix pour les cyclistes qui recherchent un jeu de roues adapté à toutes les conditions.
EXTRA
4 jeux de plaquettes de freins sont fournis avec ces roues pour que vous ayez toujours du stock. Utilisez toujours des plaquettes de frein 9th Wave pour obtenir le meilleur résultat et une garantie garantie. L'utilisation d'autres plaquettes de frein n'est pas recommandée car il ne nous est pas possible de garantir la qualité des freins et donc la sécurité.
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